一元礼品网浅析：2018年 二手车电商战场在何方？

一元礼品网浅析以为，二手车作为二手市场的主力军来讲，在二手电商方面的展开也十分广，现在咱们所熟知的就有优信二手车、人人车等电商渠道。正因为这些二手电商的展开，二手市场现已进入了通知添加阶段，有预言2020年会成为一个要害性拐点，作为迸发前夜要害期的2018年，二手车电商的展开又会呈现出什么样的展开趋势。下面一元礼品网浅析进行简略的分析：

跨区域流转优势显着

跟着一、二线城市新车商场的饱满，三、四线区域消费者购买力的行进，国内二手车作业已处于迸发的前夜，全国跨区域大流转无疑也势不可当。自2016年发布二手车清除限迁政策以来，撤消二手车迁入捆绑一直是各方注重焦点，破冰之旅虽有些困难，但也在逐渐推进。在限迁解禁政策的带动下，二手车跨区域生意也变得炽热。商务部日前标明，2018年将继续大力生动二手车商场，要害推进撤消二手车限迁政策，清楚撤消限迁政策规范，加大敦促力度。

2018年，二手车跨区域流转的优势将益发显着。张延伟指出，现在天天拍车二手车异地流转在总生意量中占比跨越6成。二手车跨区域生意，打破区域间差价，个人车主车辆价格更高，二手车经销商也可以得到更好车源。

张延伟一起分析指出，从全体二手车电商的展开来看，直卖生意效劳型电商短期内仍将以区域性事务为主，而拍卖生意效劳型电商假如可以完全完结二手车生意的在线化，可以快速的将事务掩盖至全国范围。

头部玩家马太效应初显

2017年，约有200亿的资金在涌入二手车这个作业，一边是资金的不断涌入，另一边也不断有资金链断裂关门歇业的音讯。有玩家获得新融资，也有玩家被逼退出。2017年9月底，车来车往宣告进去破产清算程序，核算闪现，2015年跨越20起二手车电商途径获得出资，但尔后连续有跨越15家二手车电商途径关闭。

据预测，2018年，二手车电商头部玩家的部队化格式将越发显着。张延伟指出，未来，作业中可能会发作万亿级的大鳄，现在几大方法均已呈现1至2家作业抢先者，一起，中小玩家的机会越来越小。一些掉队的玩家将面对资金短缺、用户流量削减等多种问题，生计状况将愈加困难。

翻开消费者口碑比拼

二手车电商商场是用钱砸出来的。现在备受本钱喜爱的各大二手车电商途径，广泛砸重金投入品牌营销。明星代言、影视植入等广告把戏层出不穷。数据闪现，2015年二手车电商的广告投入为8亿元，到了2016年上涨到12亿元，2017年，二手车金主们在商场方面投入也超10亿元。

巨额的广告投入，逐渐起到了必定的商场教育效果，消费者关于二手车电商途径的认知度有显着行进，二手车生意逐渐为消费者所承受。

可是，消费者在也开始进入理性期，口碑对品牌的负面连累越发显着。张延伟指出，口碑方面，售后效劳满意度、亲朋好友间的推荐志愿等，开始成为任何企业很重要的一个政策，这代表了用户的认可程度。这个数据，甚至比短期的用户数抢先都更有价值。也就是说，2018年，消费者将翻开理性审视，口碑比拼将是二手车电商的一个首要战役。

“口碑的获客，本钱最低、功率最高的获客方法；比较于某些二手车电商，动辄近万的单车获客本钱，口碑获客营销费用几乎为零。”张延伟走漏，在上海等部分城市，天天拍车有五成左右的生意来源于用户介绍，这正说清楚口碑效应的重要性。

张延伟坦言，二手车电商的对手根柢不是各竞品之间以及各个经销商之间，而是要跟传统二手车生意方法进行功率的竞赛，谁能实在整合商场、行进生意功率，才干究竟在剧烈的商场竞赛中站稳脚跟。

推荐一个安全的礼品网浅析以为，二手车在2018年的展开会更倾向于单个作业抢先者，比之前的头部玩家愈加显着化，投入资金不断添加，可是破产玩家也连续呈现。更显着的差异化就需要靠更好地效劳，更杰出的口碑来确保，负面口碑对电商渠道的影响咱们早有意料，那么二手车电商渠道相互之间不光存在竞赛，更重要的要比传统二手车交易模式具有愈加杰出的口碑，才会获得生存本钱。