圆通礼品网：北京严查网约车 滴滴司机：抓得厉害 大家都不拉活了

圆通礼品网 7月6日，上午10点，灼日下的北京气温到达了35度，运用滴滴出行APP的快车、出租车同时呼叫功用后，屏幕显现快车排队人数超越25位，需求等候30分钟；优享排队14位，需求等候18分钟。而专车，则一如继往的显现暂时加价。

经过在烈日下二十多分钟的等候，终于几公里外的一辆优享车接单了。这位白色丰田卡罗拉的车主，林师傅说道：“大家都不出来拉活了，北京市抓滴滴，没有（网约车）运营证就抓你，抓到就罚一到三万。”

这是邦哥的亲身阅历，不晓得叫网约车的你，这两天有遇到相似的阅历吗？ 

打车难了，打黑车更难了

7月1日开端，《北京市查处非法客运若干规则》施行。新规明白了把从事非法客运人员的违法信息归入本市信誉信息系统。这次被称为“史上最严的查车政策”将严肃查处套牌车、黑出租、黑摩的。

当然，还有“黑网约车”。

依据新京报的报道，该规则施行当天，市交通执法总队组织11个执法大队，300余名执法人员，与多部门结合执法，在机场、火车站等45重点地域，对各类“黑车”扰序、非法运营行为展开打击。短短半天时间，检查车辆1800余辆，查扣各类“黑车”54辆。

而这些“黑车”中，网约车数量不在少数。

市交通执法总队第一执法大队黄圣国引见，以往查处非法运营的时分发现，有的黑网约车是经过租赁公司租用的，这些车辆也能在滴滴快车平台上注册，目前统计来看，参与黑网约车运营的，大局部都是京牌车，司机中也有一局部北京籍，但大局部是外地司机。

“从平台散布上来看，滴滴平台’黑网约车’数量最多”，黄圣国说道。

其实，叫作“黑网约车”的缘由很简单（缺1不可）：

1、非京户籍。

2、非京牌照。

3、驾驶员没有网络预定出租汽车驾驶员证。

4、车辆没有网络预定出租汽车运输证。

而根据相关规则，执法人员将对这些“黑网约车”在内的违规车辆，停止30天至60天的扣押，同时对驾驶员处以1到3万元的罚款。

在邦哥讯问下，一位网约车司机表示：假如一天跑18小时车，除去交给平台的钱和油钱本钱，再加上补贴，一天最多也就能赚500多块，一月也就2万。假如罚款2、3万，一个月根本白干。

这位网约车司机还说到：“网约车证好办，免费的。但是没有北京车牌、没有北京户籍你办不了呀，好多外地的司机就走了。”

监管大于一切

前不久，空姐乘滴滴顺风车被杀害事情爆出之后，滴滴也积极应对并对软件功用停止了晋级。但是，随之而来的还有更多性骚扰、司机乘客之间的言语或者肢体抵触事情发作。

滴滴出行开创人程维也不曾一次表示，司机是不可控。

从持久开展来看，严厉监管司机的资质，对平台和管理部门是双赢的方法。

对平台来说，假如要本人管理这些非法司机，工作量相当之大。比方滴滴出行，其注册司机超越5000万人，要剔除那些人或车不合请求的司机，耗时耗力，效果还不一定好。

而如今，交给执法部门来办，至少一大局部不合请求的“黑网约车司机”将被揪出来。另外，在一定水平上也能进步了乘客的平安系数，最终也能减少对相关管理部门的言论压力、加强其监管位置。

那么问题来了，司机少了、用户打车难怎样办？

就打车难问题，邦哥也在第一时间联络到滴滴出行，取得的回复是这样的：

近日平台收到很多用户反映由于供需失衡，北京局部地域顶峰期打车胜利率降落，等候时间变长，我们深感负疚，在此也提示广阔用户尽可能提早规划出行方式，更多经过预定或拼车出行，胜利率会相对高一点。

滴滴给出的答案是：提早规划出行方式，预定或者拼车。

而同样的问题联络到了曹操专车，得到的回复是这样：

“关于我们曹操（专车）而言，根本不存在影响，我们平台上线的车辆均为合法合规的京B牌照车辆，且司机都是京籍合规司机。从长期来看，网约车新政落地关于我们坚持合法合规运营的平台来说，必然是一个利好音讯。”

目前，在这个政策严控的期间，多平台叫车或许是更好的选择。

而近日高德地图上线了“高德叫车”业务，不只结合多个出行效劳商一同为用户提供折扣，还直接为新老用户提供了现金优惠券。

据悉，高德叫车是阿里巴巴旗下高德地图的一站式出行效劳平台，目前曾经接入了滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车等主流出行效劳商，可为用户提供出租车、快车、新能源车、专车等多种不同价位的出行选择。

反倒是入京呼声最高的美团，按兵不动。

最近，还有风闻指出美团在北京招聘司机，或将在北京开启打车业务。而美团方面承认是在为美团打车招聘，而是在为公司部门招司机。

这时放缓步伐的美团，或许是在等政策的严控为其挑选掉那一批不合格的司机，适时出击未尝不是一个好方法。

写在最后

眼下，网约车大战愈演愈烈，而滴滴出行以超4亿用户、每日超150万的订单量稳居行业第一，所以，在这次政策严控中受伤最惨也在道理之中。由于，总体司机少了，但用户没少。边沿本钱增加了，同时产能还降落。

这也意味着，假如滴滴出行需求保证运力，则需求增加司机和车辆。那么，本钱的增加，不扫除会选择加价。

总得来说，这次北京对网约车的严厉监管，或许释放了更多的信号，为了维持整个网约车市场的安康、平安的开展。毕竟，一个公司、一个产品，漂亮的运营数据，是应该树立在用户平安得到保证的前提下。

圆通礼品网 ，有几人和邦哥一样，默默的关闭了打车软件，翻开某拜APP，走向停在路边崭新的敞篷单车，一套娴熟的操作：扫码，跨腿，坐上，踩踏板走人。