快递礼品 物流业“降本增效”实施路径三步走

快递礼品|物流业“降本增效”，不是要一味降落运输及物流效劳报价，而是要改良物流展开环境，补齐物流软硬短板，加快政府职能转型，为物流立异驱动展开创造环境，引导公司立异展开。物流业“降本增效”可按照短期“降本”、中期“蓄能”和长期“增效”三步走。

短期方针着力点：“降本”

短期方针应首要汇集于改良物流公司的展开环境，经过简政放权、减税降费，为物流公司立异展开增加动力。本人根据对职业的理解，以为以下几方面是业内最为关心，也是最可以赶快收效的着力点。

简政放权。目前我国物流业所需证照天资约为70项，触及工商、运输、快递、货代、平安、质检、海关、环保、商务等，存在多头办理、反复批阅，批阅透明度不高、功率低，非法人分支机构难树立和总部天资证书难通用等疑问。快递礼品据《方案》提到，在保证公司出产运营平安的根底上，整理、归并和精简具有一样或相似办理目的、办理事项的物流公司和物流从业人员的证照天资，增强事中过后监管等，明白了很多实真实在的方针措施。

税制变革。“营改增”处理了搅扰物流企业多年的反复征税问题，但物流业进项抵扣缺乏、各环节税率不统一、集团型物流企业不能汇总交纳增值税、个体运输业户无法开具增值税发票等问题仍然突出。《计划》特别提到，扩展交通运输业的进项税抵扣范围，积极研讨统一物流各环节增值税税率，物流企业可实行汇总征税。这是业内企业多年期盼的重要政策，也是“含金量”极高的一项措施。《计划》假如真正落实，将有效减轻物流企业担负，促进物流业一体化运作，直接带来降本增效的实践效果。同时，也希望持续土地运用税减半征收政策，给予物流企业高新技术企业所得税优惠等政策，研讨完善交通运输业个体征税人异地代开增值税专用发票管理制度等，为无车承运人制度落地发明条件。

降低费用。物流业触及范畴多，掩盖范围广，触及公路、港口、铁路、航空等运输范畴。特别是过桥过路费，均匀占公路干线货运企业运输本钱的30%左右。应抓紧修订《收费公路管理条例》，调整完善收费公路政策，科学合理肯定车辆通行规范。逐渐有序取消政府还贷二级公路收费。贯彻落实《道路运输车辆技术管理规则》，取消车辆二级维护强迫性检测。标准港口、铁路、航空等企业严厉落实密码标价制度，实行进出口环节收费目录清单制。

车辆管理。9月21日，GB1589国度规范正式施行，在行业惹起了激烈反响。从久远来看，GB1589国度规范有利于物盛行业规范化、集约化开展，但短期给物流业形成了较大影响，不只公路货运价钱面临上涨，大量非标车辆还有退出市场的压力。由于非标车辆具有者大局部为中小企业和司机，抗风险才能较弱，新政策应思索他们的合理诉求。倡议依据实践状况设置过渡期和管理阶段，综合应用财政支持、技术更新、行政监管和环保规范等多种手腕，引导非标车辆退出市场。展开多部门结合执法，严厉施行统一规范、统一法规、统一执法，确保全国管理一盘棋。

中期补短重点：“续能”

“续能”作为“降本”与“增效”的衔接转换点，是创新驱动“增效”的根底支撑。“续能”不只要为物流企业创新提供良好的“硬件”和“软件”，更需求政府加快向效劳型政府转型，为物流企业营造创新开展的环境。

统筹物流网络建立。研讨编制国度级物流枢纽设备规划和建立规划，运用大数据等先进信息技术，科学测算货物的流量流向，统筹存量、优化增量，规划和完善一批具有多式联运功用的综合物流枢纽，统筹推进公路、铁路、水运等根底设备无缝衔接。依托国际、国内物流大通道，增强忙碌区域扩能改造，支持主要港口、大型综合性物流园区集疏运体系建立，着力处理“最后一公里”问题，加快构成贯穿内外的多式联运网络体系。优化城市物流根底设备规划，完善城市三级配送网络。推进县级仓储配送中心、乡村物流快递公共取送点建立，完善县乡村三级物流配送网络。

推进物流规范统一。综合梳理各项国度规范、行业规范，增强不同范畴、国内与国际规范间的谐和衔接。依据行业开展需求，加快制定修订冷链物流、绿色物流等方面规范。培育开展物流团体规范，鼓舞企业制定严于国度和行业规范、具有竞争力的企业规范，促进政府主导制定规范与市场自主制定规范的协同开展，构建体系完备、高效谐和的新型物流规范体系。

加快政府职能转型。支持依托互联网平台的“无车承运人”开展。依托国度交通运输物流公共信息平台，增强信息平台接口规范的制定和推行。树立政府物流数据公开目录，促进政府数据资源整合和开放共享。推进各类物流信息平台的互联互通，促进综合交通运输信息和物流效劳信息等有效衔接。增强行业与公安、工商、交通、保险等部门信息共享，树立物流从业单位和从业人员信誉信息档案。

长期创新解难点：“增效”

“增效”不可能一蹴而就，其具有艰巨性、复杂性和长期性，需求企业、政府和协会紧紧盘绕以下几方面展开创新。一是以物流效劳创新为中心，促进转型晋级；二是以推进物流集成创新为根底，做大产业范围；三以物流形式创新为重点，进步资源运用效率；四是以物流技术创新为手腕，进步货物流转效率；五是以物流体制创新为保证，坚持物流开展的动力。“增效”是物流业转型晋级的标志，判别“增效”能否完成，能够从以下几个方面判别。一是物流企业为消费企业提供采购物流、入厂物流、托付物流、回收物流等精密物流效劳，重塑业务流程，树立面向用户企业的一体化聪慧供给链管理效劳体系。二是物流枢纽规划不合理、集疏运体系不畅、信息孤岛等问题得到处理，现代物流与交通运输完成一体化交融开展。三是物流企业与商贸企业协同效劳才能加强，能满足电商企业多样化、分散化、及时性销售的物流需求，延长商贸业的效劳链条。（快递礼品）