扫黑礼品网：盈利未至口碑下滑 事故车成新痛点

扫黑礼品网 二手车买卖在电商途径的推动下正越发炽热，但电商途径一方面打着夺目而光鲜的广告语，另一方面却是屡次呈现的质量问题和售后效劳问题。

依据Analysys易观的计算，2017年二手车各类型电商途径的总买卖量为218.4万辆，二手车电商渗透率到达17.61%，同比添加3.72%。经过前期的巨额营销投入，更多消费者选择经过电商途径购买二手车。

但是这些曾被消费者所喜爱的电商途径，却屡次曝出“收费名字多”“卖车延后不能过户”“可能买到事端车”等内在危险，而部分用户向《我国经营报》记者反映电商途径存在效劳不到位、投诉无门等问题。

“烧钱”营销盈余难解

现在二手车电商途径正呈现“三强争霸”的局势，据第三方商场调研安排极光iAPP发布的2018年5月轿车买卖职业数据，瓜子二手车MAU以705.47万月活跃用户位列榜首，而人人车以260.51万、优信二手车以216.04万别离位居第二、三位。

人人车主打C2C形式，但由于C2C形式需求招引很多客户，就必须依靠烧钱营销，普华永道思略特合伙人彭波曾表明，我国二手车商场由于“黄牛”问题导致信息不透明，短少修理依据，而C2C形式则能协助消费者有效缓解信息传递上的缺乏。但由于需求引流，因此免不了大规划烧钱。

在2017年9月25日人人车完结2亿美元战略融资后，创始人兼CEO李健曾表明将投入10亿元投进广告， 首要意图在于获取更多的客户。

优信二手车的品牌投入力度也很大。此前发布的招股书透露，2018年榜首季度，公司的出售及商场推广费用、研制费用、行政管理费用别离为6.38亿元、6806万元和1.61亿元，而2016年和2017年优信二手车在出售和营销上的投入别离为7.94亿元、22.03亿元，别离占同期总收入的96.2%、112.9%。

我国轿车流转协会专家委员会专家以为，二手车电商“烧钱”打广告的策略首要是为了开拓商场，以期在有限的资源规模内最大化地进步商场占有率，当到达必定规划后，有望实现盈余。

事实上，二手车电商职业现在遭受盈余窘境。很多投进的烧钱方法，使无法依靠业务盈余的途径愈加依靠外部输血，让二手车电商途径经过连续融资来保持运营平衡。

据记者不完全计算，二手车电商已累计融资超越46亿美元（挨近300亿元人民币）。第三方途径天眼查数据显现，其间车好多集团历经5轮融资，融资额超越17.08亿美元；优信二手车上市前历经7轮融资，融资额达13.6亿美元，而赴美IPO后仅取得2.25亿美元融资，合计15.85亿美元；人人车历经6轮融资，融资额达7.6亿美元。有业内人士估计，二手车的融资状况或将持续，未来不扫除有兼并的可能。

在各途径“烧钱”营销打广告的一起，二手车途径的口碑却急剧下滑，我国质量万里行途径消费投诉部郝司理表明，2018年1月～5月，途径共收到二手车类投诉57起，投诉问题集中在“订金退款难”“有中间商赚差价”“轿车检测流于形式”等。

事端车成买家“新忧虑”

从电商途径购买二手车看似便利，但也会带来不行猜测的影响。虽然各大二手车途径均声称自己有专业检测，防止事端车、泡水车以及火烧车等，但记者调查发现，在二手车电商途径上买到事端车、泡水车和火烧车的状况屡见不鲜，而涉事途径又多以种种借口推脱职责。

全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树告诉记者，现在进行二手车买卖必定存在危险，买卖中不行能完全扫除事端车、泡水车等，买卖两边需求经过共同努力、和谐把危险下降，然后促进整个职业的良性开展。

作为最早在美国纳斯达克上市的二手车电商途径，优信二手车仍存在卖事端车的现象。高女士告诉记者，2016年12月她在优信二手车网上商城花费36万余元购买了一辆宝马X5，该车为优信二手车认证车，即优信二手车声称能扫除车辆遭受过大事端、水泡和火烧。

用车仅半年，高女士的修车费用就超越了5万元，心存疑惑的她去4S店查询，发现该车是一辆经过屡次重大事端修理的事端车，该车自2011年后历经3任车主，仅发动机就修理过5次以上，修理记载得到4S店的盖章承认。从保险公司出险记载看，该车2013年～2015年期间有过5次出险记载，涉及到修理和更换元宝梁、转向机、悬挂和水箱等重要部件。

由于此前优信二手车不愿意承受退车，高女士现已申述了优信二手车和车商，并于本年3月份初次开庭，期望经过新修订的《消费者权益保护法》取得退一赔三的补偿，现在仍在打官司的过程中。

人人车的一位买家秦海（化名）告诉记者，他于2018年8月28日在人人车APP上买了一辆本田杰德轿车，其时成交价94500元，并额定支付3780元效劳费和2000元确保金，然后买回来发现是泡水车。秦海告诉记者：“我把车拿到人人车总部去检测了，对方也承认是泡水车，但售后却说可能是我自己弄进水的。”秦海表明，自己确保提车后没有让车辆进过水，由于平常仅用来接送孩子上学，而他寓居的当地这十几天也没下过暴雨。

针对用户买到事端车、泡水车怎么解决，途径又是否需求承当职责一事，记者向人人车二手车、优信二手车发去采访函，到发稿时未获回复。

买卖乱象亟须整顿

中消协最新发布的《轿车互联网广告实在性专题维权陈述》显现，在轿车相关广告投诉案子中，二手车已行驶路程或过户等信息与网络宣扬不符占9.5%。《2016年全国消协安排受理轿车产品投诉计算分析》显现，二手车投诉首要集中于隐秘车辆实在信息，如事端车佯装零事端、修正车辆路程等消费圈套。

陈亮律师告诉记者，消费胶葛，消费者可经过消费者协会投诉（民间安排）。如果消费者发现商家行为有违背广告法、消费者权益保护法、产品质量法等规则的现象，消费者能够就违法行为向政府商场监管部门，就经营者违法行为进行行政投诉，商场监管部门就违法行为进行行政立案查处。

事实上，2014年6月《国务院关于印发社会信用系统建设规划纲要（2014­2020年）的告诉》提出，要严厉查处电子商务范畴虚伪广告、以次充好、效劳违约等欺诈行为，对失期主体树立职业限期禁入准则。相关部委也屡次发文，要求加大冲击电商虚伪广告的力度，将失期主体列入电子商务范畴“黑名单”归入联合惩戒规模。

崔东树指出，要借助信息技术添加透明度，既要健全二手车买卖准则，树立一个全国统一的二手车质量追溯系统，强化对二手车质量的监控，相关信息向消费者揭露，防止消费者与电商途径之间的信息不对称；与此一起又要加大监管部门对企业广告打擦边球行为的处分，催促企业对消费者实行信息发表责任，全面尊重消费者的知情权、选择权、公平买卖权、安全保障权，保护消费者权益。