礼品网：国家邮政局：加速推动快递三轮车便利通行

礼品网认为，人们的购物方式发生了改变，越来越倾向于网购，快递的业务量也就随之增多了，在中国，我们看到的快递小哥送件都是骑着一个电三轮，国家邮政局据此提出加快推动快递三轮车便利同行。

依据国家邮政局官网，国家邮政局局长马军胜在十二届全国人大五次会议落幕会上表明，电动三轮车是现阶段最适合我国快递业的“马掌”，国家邮政局将会同有关有些推动快递三轮车国标拟定作业，各地也在推动保证城市结尾投递车辆便当通行的办法。

马军胜介绍，电动三轮车在有些城市限行，是当时制约快递业开展的一个比较突出的疑问。快递员天天可以投送80到100个快递，依据当时快递包裹的多见状况，这些快递根本荷重约150斤，两轮车难以装下，但用轿车又糟蹋，电动三轮车是现阶段最适合我国快递业的“马掌”，且美国和欧洲上一年也开端很多推行这种运载工具。

而快递三轮车通行涉及到城市办理的疑问，需处理好快递投递到户和城市办理之间的联系，寻找到二者间的最大“公约数”。马军胜指出，事实上，北京这一疑问现已得到必定程度的处理。上一年北京市57000辆快递电动三轮车完结“三一致、一加强”——一致形象标识、一致为快递车辆发放通行许可证、一致为车辆置办交通意外险，加强车辆行进安全办理。对于这方面的作业进度，马军胜介绍，国家邮政局将会同有关有些持续推动快递三轮车国标拟定作业，各地邮政办理有些也在活跃推动当地政府出台保证城市结尾投递车辆便当通行的办法。

这些年快递规划一直在不断增加，就在15日，国家邮政局就发布了今年前两个月的邮政职业运转状况，1-2越，全国快递效劳公司业务量累计完结45.6亿件，同比增加33.9%;业务收入累计完结602.1亿元，同比增加28.7%。其间，同城业务量累计完结11.3亿件，同比增加31.6%;异地业务量累计完结33.2亿件，同比增加34.8%;世界/港澳台业务量累计完结1亿件，同比增加31.1%。跟着快递规划的增加，结尾效劳也越来越变成影响快递效劳质量的环节，业内人士指出，不论是北京现已落地的有关行动仍是各地仍在推动傍边的对于快递电动自行车上路的有关办法，都是在结尾配送上协助获取方针支撑，削减职业开展阻力。

礼品网认为，快递员为我们送货上门，离不开他们用来装货与出行的电三轮，如果没有电三轮，快递员依靠其他的出行工具，则会加大成本或者降低配件效率，所以综合考虑，电三轮是目前快递员最为划算的“标配”。